2024-11-07
Feithiclí leictreachaatá feistithe de ghnáth leis na cineálacha téitheoirí seo a leanas:
Téitheoir 1.PTC
Is eilimint teasa coitianta é seo i bhfeithiclí leictreacha. Is é a mheicníocht gníomhaíochta ná fuinneamh leictreach a sholáthar tríd an gceallraí cumhachta, teas friotaíochta a ghiniúint tar éis an chumhacht a iompú, agus tá sé á rialú ag an modúl lasc leictreonach. Ina dhiaidh sin, sreabhann an t-aer tríd an téitheoir trí obair an séidire, rud a bhaint amach éifeacht teasa an aeir. De ghnáth tá téitheoirí PTC suiteáilte i suíomh umar uisce beag an téitheoir carr breosla traidisiúnta, le tréithe coigilte fuinnimh, teocht cobhsaí, sábháilteacht agus iontaofacht, agus saol seirbhíse fada. Mar shampla, úsáideann múnla "i-MiEV" Mitsubishi Motors téitheoirí PTC chun uisce a scaiptear a théamh, agus úsáideann "Leaf" Nissan Motors téitheoirí PTC chun an t-aer a théamh go díreach.
2. Téitheoir aer te
Is gné lárnach é seo i gcóras teasa feithiclí nua fuinnimh, atá freagrach as aer te a sholáthar don spás taobh istigh, ag cinntiú gur féidir le tiománaithe agus paisinéirí taitneamh a bhaint as timpeallacht tiomána compordach fiú i aimsir fuar.
3. Téitheoir uisce Eberspächer PTC
Tá an téitheoir seo aitheanta as a fheidhmíocht den scoth, a mhéid dlúth agus a úsáid ard spáis. Úsáideann sé freisin teicneolaíocht téimh PTC, ag taispeáint éifeacht téimh den scoth, agus tá na buntáistí a bhaineann le rialú teochta uathoibríoch, cobhsaíocht teocht leanúnach, coigilt fuinnimh agus éifeachtacht ard.
Ina theannta sin, tá an córas ardvoltais defeithiclí leictreachaÁirítear freisin comhpháirteanna amhail cadhnraí cumhachta, mótair tiomána, boscaí dáileacháin ardvoltais (PDU), comhbhrúiteoirí leictreacha, tiontairí DC/DC, OBCanna (luchtairí ar bord), agus úmacha sreangaithe ardvoltais. Cé nach n-úsáidtear príomhfheidhm na gcomhpháirteanna seo go díreach le haghaidh téimh, ginfidh siad méid áirithe teasa le linn a n-oibríochta.